Finanzkrise in Düsseldorf: Rheinbahn rechnet mit Rekorddefizit von 181 Millionen Euro
Mehr Mitarbeiter, teurere Energie, Modernisierung der Flotte – es gibt viele Gründe für die schlechten Zahlen. Die Zeche muss am Ende die Stadt zahlen. Doch es gibt auch Grund zur Hoffnung.
Mehr Mitarbeiter, teurere Energie, Modernisierung der Flotte – es gibt viele Gründe für die schlechten Zahlen. Die Zeche muss am Ende die Stadt zahlen. Doch es gibt auch Grund zur Hoffnung. Weiterlesen
