Marode Infrastruktur in Düsseldorf: Sanierung der Theodor-Heuss-Brücke – 42.500 Fahrzeuge täglich müssen Umwege fahren

Zweieinhalb Jahre lang wird das marode Bauwerk in Düsseldorf zum Engpass. Dann müssen ähnlich viele Autos und Lkw umgeleitet werden, wie bei der Vollsperrung des Rheinufertunnels. Es drohen deutlich mehr Staus. Das Verkehrskonzept der Stadt liegt jetzt vor.

​Zweieinhalb Jahre lang wird das marode Bauwerk in Düsseldorf zum Engpass. Dann müssen ähnlich viele Autos und Lkw umgeleitet werden, wie bei der Vollsperrung des Rheinufertunnels. Es drohen deutlich mehr Staus. Das Verkehrskonzept der Stadt liegt jetzt vor. Weiterlesen